Hej, ljudi! Kao dobavljač bloka motora, proveo sam godine ustajući blizu i lično s ovim mehaničkim čudima. Danas ću vas odvesti na obilazak unutarnjih komponenti motora. Bit će to zabavna vožnja, pa se pričvrstite!
Krenimo sa osnovama. Blok motora je poput srca vozila. To je veliki, teški metalni komad koji se nalaze svi važni dijelovi koji čine vaš automobil u sobi. Bez dobrog dobrog bloka motora, nijedna druga komponenta ne bi imala mesto za obavljanje njihove stvari.
Cilindri
Prvo, imamo cilindre. Ovo su komore u kojima se dogodi magija. U tipičnom motoru pronaći ćete bilo gdje od 3 do 12 cilindara, ovisno o veličini i vrsti vozila. Na primjer, mali automobil za privredu može imati 3-cilindrični motor, dok bi visoki sportski automobil mogao imati V12.
Cilindri su gde se komprimira i zapamće gorivo - vazdušna smeša. Kad se iskrama požari, uzrokuje da se smjesa eksplodira, gurajući klip. Ovaj zahtjev je ono što na kraju pretvara radilica i dobija vaše točkove. Zidovi cilindara moraju biti super glatki i jaki. Često su napravljeni od legure od lijevanog željeza ili aluminija, koji mogu izdržati visoke pritiske i temperature generirane tijekom izgaranja.
Klipovi
Sljedeći su klipovi. Ovo su poput malih pljuskova koji se kreću gore-dolje unutar cilindara. Klipovi su obično napravljeni od aluminija jer je lagan i provodi vrućinu dobro. Imaju šolju - u obliku gornjeg dijela, nazvan klipnom krunom, što se suočava sa komorom za izgaranje.
Oko klipa postoje klipni prstenovi. Ovi prstenovi su ključni jer stvaraju brtvu između klipa i zida cilindra. Oni sprečavaju da gorivo - mješavina zraka i izduvni plinovi ne cuju pored klipa, a također pomažu u prenosu topline iz klipa do zida cilindra. Bez odgovarajućih klipnih prstenova, vaš motor bi izgubio moć i mogao bi se čak pregrijati.
Radilica
CrankShaft je još jedna ključna komponenta. Duga je, metalno osovina koje pretvara gore - i - dolje kretanje klipona u rotacijsko kretanje. Razmislite o tome poput velikog, mehaničkog prevoditelja. Dok se klipovi guraju, okreću se radilice, koji tada šalje snagu u prijenos i na kraju do kotača.
Radilica ima nekoliko časopisa, koji su glatki, okrugli dijelovi koji počivaju u ležajevima. Ti ležajevi smanjuju trenje i omogućavaju da se radijsku vrati slobodno okreće. Postoje i protuteže na radijskom vratima da uravnotežuju sile koje su stvorile klipove. Dobro - uravnoteženo radilica od suštinskog je značaja za gladak - pokrenuti motor.
Povezivanje šipki
Povezivanje šipki su ono što povezuju klipove na radilicu. Oni su poput posrednika u ovoj celoj operaciji. Jedan kraj spojne šipke pričvršćen je na klip putem pistonskog pina, a drugi kraj je povezan na radilicu. Kad se klip pomiče gore-dolje, spojni štap prenosi taj prijedlog radilice, čineći ga da se rotira.
Povezivanje šipki moraju biti jake i lagane. Obično su izrađeni od krivotvorenog čelika ili aluminija. Dizajn spojnog štapa je takođe važan. Treba moći podnijeti visoke snage i naglasiti bez savijanja ili lošenja.
Camshaft
Camshaft je odgovoran za otvaranje i zatvaranje usisnih i ispušnih ventila u pravo vrijeme. To je poput saobraćajnog kontrolora motora. Kambarhafta ima niz režnja, koji su oblikovani poput naleta. Kako se bregasto vrati se, ovi režnjevi guraju na dizačima ventila, koji zauzvrat otvaraju ventile.
Postoje različite vrste bregasta, uključujući nadzemne bregaste osovine (OHC) i Gumrod bregaste osovine. Nadzemni bregasti brojevi su češći u savremenim motorima jer nude bolje performanse i efikasnost. Nalaze se iznad cilindara koji omogućavaju izravniju kontrolu nad ventilima.
Ventili
Ventili su poput kapija motora. Unosni ventili puštaju gorivo - mješavinu zraka u cilindre, a izduvni ventili puštaju izgorene plinove. Oni se moraju precizno otvoriti i zatvoriti u pravom trenutku kako bi se osiguralo efikasno izgaranje.
Ventili su izrađeni od toplinskih materijala, poput nehrđajućeg čelika ili titana. Imaju stabljiku i glavu. Stabljika klizi kroz vodič ventila koji ga drži na mjestu, a zaptivača glave na sjedalo ventila. Pravilno brtvljenje ventila je presudno. Ako ventili ne zapečaćuju pravilno, motor će izgubiti moć i možda se ne može glatko trčati.
Prolazni ulja
Blokovi motora takođe imaju mrežu prolaza nafte. Ulje je životna snaga motora. Podmazuje sve pokretne dijelove, smanjujući trenje i habanje. Prošetnici za ulje nose ulje iz lista za ulje na sve kritične komponente, poput klipova, radilice, i bregastog vratila.
Postoji pumpa za ulje koja cirkulira ulje kroz motor. Obično ga upravlja radilicama. Ulje također pomaže u hlađenju motora apsorpcijom topline iz pokretnih dijelova. Bez pravilnog podmazivanja, motor bi se brzo pregrijao i iskoristio.
Vodene jakne
Vodene jakne su još jedna važna karakteristika bloka motora. Oni su prolazi koji omogućavaju rashladno sredstvo da teče oko cilindara. Rashlanta apsorbuje toplinu iz motora i nosi ga na radijator, gdje se ohladi.
Vodene jakne moraju biti dizajnirane na takav način da pružaju ravnomjerno hlađenje na sve dijelove motora. Neravnonorno hlađenje može uzrokovati da se blok motora Warp, koji može dovesti do ozbiljnih problema. Rashladno sredstvo je obično mješavina vode i antifriza, što pomaže u sprečavanju rashladne tekućine da se smrzava hladnim temperaturama i ključanja u vrućim temperaturama.
Ako ste na tržištu za visoko kvalitetan blok motora, imamo neke odlične opcije za vas. Pogledajte našeBlok motora OEM 15S4U za MG ZS 1.5L. To je gornji - zarezni blok motora koji je dizajniran da se savršeno uklopi i pouzdano se izvrši.
Takođe imamoHyundai i Kia motor Dugi blok G4KE niske OEM 211012GB00 za Sorento, IX35 Hyd 2.4L. Ovaj blok motora izgrađen je da traje i odličan je izbor za one Hyundai i Kia modele.
A ako tražite blok motora za vaš Chery Omoda1.6t ili TIGGO7 1.6T, našMotor Long Block SQRF4J16 Lbeng - 1341 za Chery Omoda1.6t TIGGO7 1.6Tje put.
Ako vas zanimaju neki od naših blokova motora ili imate bilo kakvih pitanja, ne ustručavajte se da se približite. Ovdje smo da vam pomognemo da pronađete savršeni blok motora za vaše potrebe. Bez obzira da li ste mehaničar koji radi na popravci ili entuzijastu automobila koji žele nadograditi vaše vozilo, imamo stručnost i proizvode koji će vas podržati.
Reference
- Priručnik za automobilske inženjerstvo, društvo automobilskih inženjera
- Dizajn i performanse motora, SAE International
- Moderna tehnologija motora, dobroteh - Willcox Company